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发布单位:配淘(浙江)信息技术有限公司  发布时间:2022-5-11












液压泵或液压马达不好

液压泵的不好,精度没有完全达到技术要求,压力与流量波动大,困油现象没有得到---的消除,密封不好以及轴承差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。

解决方法

选择---的液压泵或液压马达,另外还要定期进行维修和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽,消除困油;如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;液压泵选用得不对就应该立即更换。液压件就上挖配宝,多种型号,多种品牌,供您挑选,不仅,服务,而且下单便捷,用券购买更实惠!






一般挖掘机常见故障都表现在以上这些方面。随着挖掘机使用增多,在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,一般使用挖机一两年以上的用户都能够了解一些。

如:挖机行走跑偏,用户就能马上意识到:

行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;

两个液压泵流量大小不一;

一边行走马达有问题。

如:液压缸快速下泄,用户就能马上意识到:

安全溢流阀封闭不严,或缸油封---损坏等等。







如何检查挖掘机是否缺少齿轮油?

回转马达减速器和行走马达减速器的检查方法是不一样的。

回转马达减速器检查方法

回转马达上方一般会有一根油标尺,平时可以将油标尺---观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间,标尺上方小孔代表液位,下方的小孔代表液位,液位若是在两个观察孔之间的话,属于正常情况;若是液位低于下方的小孔,则说明齿轮油不足,需要及时补充。

行走马达减速器检查方法

行走马达由于没有油标尺,因而日常无法检查,只能在更换齿轮油之后密切观察是否存在漏油现象,如果发现漏油,一定要及时检查更换油封和补充齿轮油。大家也可以通过多次的更换情况,估算更换一次齿轮油大概能维持多少天,以此作为周期,时间一到就去更换齿轮油并检查是否有漏油现象。






如何更换齿轮油?

回转马达减速器和行走马达减速器的更换方法也是不一样的。

回转马达减速器更换方法

在达到换油周期后,一般在挖掘机停止工作半小时后进行更换,此时齿轮油在减速器底部,且油温不会太高也不会太低,能尽可能多的排出旧油,等旧油排干净后旋紧放油螺丝,再从齿轮油加注口加注新的齿轮油,加注的同时要注意观察油标尺,避免加入的齿轮油过少或过量。

▲从油液观察口加注齿轮油

行走马达减速器更换方法

在挖掘机停车前依次支起单边行走,使驱动轮转到适合加油的位置(一般驱动轮上都有英文标识,将英文停正就行)。

接下来就是放油,此时油温可能还没有完全降下来,减速器内部存在高温高压齿轮油,若是直接拧开下端的放油螺栓可能会使油液喷射而出产生危险,因此在放油时可以先从上到下依次拧开三个螺栓,这样的话会更安全,而且有利于把旧油排放干净。





在拧下下面一个放油螺栓之前,可以先用脸盆等容器放到减速器下方接油,放出来的旧油还可以出售给旧油回收机构,减少环境污染。

放完旧油后拧紧下端的放油螺栓,从上端的齿轮油加注孔加油,对于大挖机,可以在矿泉水瓶中间挖一个洞进行加注。

对于一些小挖机,由于齿轮油加注孔比较小,矿泉水瓶塞不进去,可以选择锥形机油漏斗进行加注,漏斗下部是软管,当齿轮油从中间的观察孔溢出时,表示液位已到额定值,将所有螺栓拧紧就可以了。

注意:并不是每种品牌的驱动马达减速器都是三个螺栓的,有些只有两个,不过加注起来也跟三个螺栓是一样的,只是中间的孔承担着加油和观察的任务,加注齿轮油时油液从加油孔溢出来就代表达到额定油位了。



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