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配淘网与您分享履带吊支重轮“啃轨”的原因主要是：

（1）支重轮固定螺栓松动，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。

（2）支重轮的定位槽---磨损。

（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。

（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。

（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。

（6）支重轮两边滚道直径不同。

（7）支重轮加工时，滚道轴向尺寸过小，使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙，引起“啃轨”。

配淘网与您分享履带吊驱动轮“啃轨”的主要原因有：

（1）压装托轮时，托轮齿块中心线对内壳体端面的尺寸没有压装---或过位。

（2）台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差，造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。

（3）半轴支架或半轴轴向尺寸加工时超差，引起驱动轮安装不---。

（4）由于使用不发，造成半轴弯曲，驱动轮回转平产生偏斜。

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挖掘机加长臂的配置大家对挖掘机加长臂了解多少啦呢？若是感觉还是不太熟悉没关系小编会带领着大家逐渐的增加对它的认识，下面咱们就一起来了解了解它的配置、制作流程、特点以及优势！

为了较好地节省用户更换加长臂时的成本，我们认真分析过原车上的哪些配件是可以用回原来的，哪些是要更换的，标准臂更换成加长臂时的标准配置如下：加长大小臂一套、挖斗一个、铲斗油缸一支、软管4条、黄油管3条、连杆总成一套、运输连杆一套、销轴6支。

配淘网与您分享挖机加长臂分类

挖机加长臂在生活中还是比较实用的，自身的工作性能也比较受欢迎。说了这些那么挖机加长臂的分类有哪些以及我们又该怎么进行保养呢？那么大家请跟随着小编一起来探索探索！

按其作业方式来分：拆楼加长臂、深坑加长臂、打桩加长臂等；按段数来分：二段式加长臂、三段式加长臂、四段式加长臂等； 按其性能来分：固定式加长臂、滑移式加长臂、伸缩式加长臂等；